Две оси, по которым движется любой полис
Любой КАСКО собирается из двух независимых решений: что застраховано (набор рисков) и как считается ущерб (логика выплаты). Меняя их сочетание, страховщик получает от «мини» за 15% стоимости авто до «фулла» за 8–10%.
Третий параметр — франшиза — работает как рычаг цены. Он не меняет список рисков, но перераспределяет мелочные убытки на страхователя. Понимание этой трехкомпонентной модели позволяет собрать полис под задачу, а не покупать «коробку», собранную агентом.
Суть: нет «видов КАСКО» в единственном числе. Есть матрица: Риски × Логика выплаты × Франшиза. Каждая ячейка — отдельный продукт с своей ценой и кейсом применения.
Четыре базовых профиля полиса: от «брони» до «аварийки»
Франшиза: невидимый архитектор цены полиса
Безусловная франшиза
Сумма, которую страховщик всегда удерживает из выплаты. Ущерб 50 000 ₽, франшиза 15 000 ₽ → получите 35 000 ₽. Ущерб 10 000 ₽ → получите 0 ₽.
Снижает премию на 15–30%. Выгодна, если водителе аккуратен и готов платить за царапины сам. Работает как фильтр мелочных обращений.
Условная франшиза
Порог: если ущерб меньше франшизы — платите вы. Если ущерб больше или равен франшизе — платит страховщик всю сумму целиком.
Снижает премию слабее (5–15%). Психологически комфортнее: крупный ремонт покрыт полностью. Но страховщики её реже предлагают и дороже считают.
Динамическая / Прогрессивная
Франшиза растет с каждым обращением: 0 → 10к → 25к → 50к. Или: первая авария без франшизы, вторая — с франшизой, третья — повышенная. Борется с частыми мелкими ДТП.
Часто встроена в «Телематику» или полисы для такси/каршеринга. Для частника может быть ловушкой: одна авария делает следующие невыгодными.
Специализированные модификации: когда стандарт не подходит
Навигатор выбора: если ваша ситуация — то ваш вариант
Авто новый (до 3 лет), в кредите/лизинге
Только Полный КАСКО без франшизы (или минимальной 10–15к) + GAP. Банк не примет другое. Ищите СК в списке банка.
Авто 4–7 лет, своя парковка, водителе аккуратен
Частичный КАСКО (ДТП+Угон+Пожар) с безусловной франшизой 15–25к. Цена адекватная, основные риски закрыты, мелочь платите сами.
Авто 8+ лет, паркуется на улице, бюджет строгий
Total Loss Only или Только Угон. Защита от потери всего актива. Ремонт бампера после парковки — свои деньги. Премия 10–20к в год.
Электрокар / Гибрид, нет гаража
Полный КАСКО + расширение на батарею + пожар АКБ. Стандартный полис не покроет самовоспламенение traction battery. Уточняйте лимит ответственности по батарее отдельно.